30 dic 2011

Guidare in Pista - Danny Garbin


Ebook disponibile su Bruno Editore
Guarda il Video di  Danny Garbin

Molte volte avrai sentito storie di presunti piloti che sembrano
tornare direttamente da una gara di mondiale MotoGP, mentre
magari sono solamente stati a girare a Misano e anche con tempi
da nonno!

Questo ebook di Danny Garbin ti aiuterà a toglierti ogni dubbio e ti
guiderà passo a passo nei tuoi progressi. Sono sicuro che troverai tutte
(o quasi) le risposte alle tue domande.

Ricorda bene che l’unico luogo dove si può portare al limite noi
stessi, le nostre capacità e il nostro mezzo è la pista: dopo una
sola giornata di prove libere, infatti, il nostro feeling con la moto
aumenta sensibilmente e, così, ci sentiamo anche più sicuri in
strada nell’eventualità di situazioni di emergenza.
Andare in moto non significa solo salire in sella e accelerare a
tutto gas, così come andare forte in pista non significa
raggiungere i 300 km/h a tutti i costi.

Chi, come  Danny Garbin , ha avuto la fortuna di raggiungere
limiti elevati in pista, può confermarti che, per andare in moto,
non basta il talento. Bisogna essere coscienti di tutto quello che
succede durante le varie fasi della guida ed essere a conoscenza
della fisica che domina la moto.

Questa guida è rivolta ai nuovi rider ma anche ai veterani della
pista, perché ti verranno insegnate tecniche base e tecniche
avanzate per andare più forte, in piena sicurezza. Fidati di
Danny Garbin, perché probabilmente stravolgerà molte delle tue
convinzioni.

Se sei un novizio e non sei mai stato in pista, trarrai moltissimi
vantaggi leggendo questa guida, perché Danny Garbin ti spiegherà
le basi fondamentali della guida sportiva: la posizione in sella, la frenata,
l’inserimento in curva e l’uscita, le traiettorie ideali, le regole in
pista e molto altro.

Se sei invece tra quelli che hanno già pratica di pista, ti descriverà
tecniche che ti permetteranno di andare oltre la tua visione attuale
di velocità.

Ti insegnerà tecniche avanzate in curva, come controllare le
derapate, come usare correttamente i freni (in particolare il
posteriore), come settare le sospensioni e cosa vuole dirti la moto
con determinate reazioni, e soprattutto, i migliori consigli per
allenarsi fuori dalla pista.

Cominciamo allora e... buona lettura!